Ростовский картель выезжает на дорогу миллиардных тендеров

Ростовский картель выезжает на дорогу миллиардных тендеров

Руководителем «Росавтодора» до декабря 2020 года был Владимир Окунев, который возглавил областной Минтранс, а с прошлого декабря чиновник заступил на пост заместителя губернатора Василия Голубева. Выяснилось, что участники сговора получили контракты на сумму 2 млрд. рублей.

В прошлом году сразу пять компаний попали в разработку ФАС за сговор на торгах, среди них «Т-Транс», «Ростовское ДСУ», «Таганрогское ДСУ», «Дорспецстрой» и «Ростовавтодорстрой». «Т-Транс» сразу же после регистрации в декабре 2020 года вошла в число основных подрядчиков Минтранса. Изначально ее владельцем выступала Лариса Кац, 73-летняя пенсионерка оказалась однофамилицей бывшего на то время регионального министра строительства Алексея Каца, который в прошлом январе ушел в отставку после серии громких скандалов в дорожной сфере.

Годовой рекорд «Т-Транса» составил 20 тендеров – 9,6 млрд. рублей. Кроме «Т-Транса» в конкурсе участвовали также конкуренты, в числе учредителей которых выступала Лариса Кац. Победителем всегда выходил «Т-Транс» незначительно снижавший цену. В октябре прошлого года учредителем компании стал, связанный с 20 фирмами в сфере дорожного строительства, зять Ларисы Кац — Павел Рогачкин.

Среди деловых партнеров семейства числится предприниматель Леонид Джантланян, который вместе с Ларисой Кац и Владиславом Максименко участвовал в картельном сговоре компании «Ростовавтодорстрой». Здесь также не обошлось без Максименко, который в 2011-2014 гг являлся заместителем мэра Ростова-на-Дону и отвечал за дорожное хозяйство. После того, как «Т-Транс» перешел под контроль Рогачкина, фирма в Ростовской области снизила свою деятельность, но зато активизировалась в Волгограде, на родине нового владельца. Вместе с этим у части подконтрольных семейству компаний появились оформленные на пенсионерку Ларису Кац «двойники».